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船员培训班浅析海员在国际市场的现状分析

2016-10-13 09:05:38 船员培训网 阅读

随着世界海运业的发展,船舶科技水平的提高、船舶配员的多国化、各国对海上安全和海洋环境的严重关注等因素必然对海员的综合素质提出更高的要求。船员培训班发现,与此相对应,国际公约加强了对海员实际技能的培养和评估,并规定海员必须接受系统的专业教育和培训,尤其对航海工作语言英语,提出了明确的要求。公约规定各国必须建立质量标准体系,对海员培训、考试、评估和发证进行连续的质量控制。

(1)传统观念禁锢着海员队伍的健康发展。中国虽然是一个航海大国,但由于宣传力度不够,相当多的民众对海员工作性质不太了解,尤其是中西部地区的人们对海员行业还感到陌生。现实生活中反映海员生活和工作的影视、文学作品几乎是空白。相反,经常见诸报刊的却是这样一幅景象:随着技术的提高和人员的精简,海员工作负荷越来越大。封闭的人际关系、艰苦的工作环境、单调的生活状况以及恶劣的自然条件,使海员的生理和心理方面普遍失调,上世纪末以来海盗和抢劫分子的猖獗更增添了行业恐怖色彩。收入不搞,家庭照顾不周、待岗期间生活没有保障,海员职业给人留下不好的印象。

(2)我国海员的数量和质量都不能满足市场的需求,既不能适应国轮船队发展需要,也不能适应国际海员劳务输出的要求。其中外派海员主要以高级海员为主,而普通海员的比例很低,据国外船东普遍反映,中国海员的业务素质很高,但是英语水平相对较差,所以大部分海员不具备单兵外派的能力,影响了在国际市场的份额,现在很多船员培训班看好了海员外派这个巨大的潜力市场,但由于缺乏法律保护,海员往往得不到自己应得的报酬,一旦出现经济纠纷,吃亏的往往是海员,中国海员队伍的发展壮大,需要国家的重视,需要各方面的积极支持,特别是需要通过制订相应的法律法规加以保障。

(3)由于没有良好的体制保障,造成海员队伍的大量流失。海员是一种技术含量高的职业,尤其是管理级和操作级的高级海员,被称为“海上白领”,是真正的高级航海人才。我国大型国有航运企业所需的高素质海员更多地来源于航海类大专以上院校的毕业生。但是随着中国社会经济的快速发展,带动了航运相关产业的兴起,陆上的高薪求贤使许多高素质、高学历的航海人才“弃船投岸”; 据船员培训班调查,政府机关公开招考公务员又使一些优秀的海员“分道改行”。按照目前的自然减量,每年将有5%的人员流失。另外,有一大部分航海类毕业学生希望到陆地工作,同时,随着国内外海运业对航海人才的激烈竞争,尤其是随着中国加入WTO承诺的落实,高级航海人才供给紧张问题将更加突出。