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福建船员培训学校探究船员外派行业市场发展现状

2016-10-14 10:05:28 船员培训网 阅读

我国作为国际公认的船员大国,福建船员培训学校拥有庞大的船员队伍,但满足国际要求的外派船员,特别是高水平、高素质的外派船员仍十分缺乏。从福建船员培训学校到船员外派机构和船东,对船员的培训仍停留在履约要求的层面,而未能对接企业实际用人需求而进行船员履职能力的培训和建设,急需相关单位共同参与开展高层次的船员履职培训,逐步提升我国外派船员队伍整体水平。


建国初期,我国船员队伍主要由招商局起义船员和相关其他行业转产人员构成。截至上世纪60年代末,我国船员队伍规模达6,000人左右。改革开放以来,我国远洋船队规模得到空前的发展,船员队伍迅速壮大。通过60多年的努力与奋斗,中国船员队伍经历了从无到有、规模从小到大、从杂牌军到正规专业化的过渡与转变,船员的整体素质有了较大提高,在国内外航运界树立了良好形象。

对于船员强国建设目标而言,业界普遍认为至少具备船员队伍整体素质高、国际船员劳务市场份额占有率大、在国际标准制定中的主导作用强三个要素。当前,我国福建船员培训学校去年外派船员约12万人次,外派船员数量与我国航运发展极度不相适应。福建船员培训学校在国际船员劳务输出市场上排名第四,且输出地受限和输出船员操作级别分布不平衡,国际市场占有数量总体不足、素质整体不高和结构不甚合理的深层次矛盾也日益突出。科学分析国内外航运市场环境和劳务供需变化,致力于加快船员队伍发展,应着力提升外派船员的实际履职能力和服务质量。

为保证船员培训质量,提高船员素质,规范船员外派管理,提高我国外派船员的整体素质和国际形象,交通运输部先后颁布了《中华人民共和国船员培训管理规则》和《中华人民共和国船员外派管理规定》。《中华人民共和国船员培训管理规则》规定了福建船员培训的种类和项目、培训许可条件、船员培训实施要求,明确了海事管理机构对于船员培训的监管责任。《中华人民共和国船员外派管理规定》对于从事船员外派活动的机构资质、责任与义务、法律责任等进行了规定,为福建船员培训学校船员外派市场的逐步规范奠定了基础。该规定要求福建船员培训学校船员外派应建立包括教育培训制度在内的五项管理制度,以保证业务的有效规范开展,明确了福建船员培训学校船员外派在船员教育培训过程中的应承担相应的责任。