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浅谈船员培训对我国海上航运发展的影响

2016-11-07 14:56:28 船员培训网 阅读

在我国,船员是一种职业技能要求很高的工作行业,船员资格的取得要求船员自身必须参加培训,通过相关行业主管部门的考试后,获得相应等级的证书,方可从事同一一等级的专业工作。目前,我国的高级船员主要来自高校毕业生,他们是在学校里系统的接受了航海教育与培训,以此为基础,作为将来工作的准备,这就是说,这决定了高校毕业生在实际工作中的业务表现;承担航海教育与培训的主要是本科和高职层次的院校,中专学校的发展前景是不乐观的。根据船员培训机构统计:有16.44%的船员毕业于航海类大学本科院校,有22.65%的船员毕业于大专或高职院校,32.46%的船员毕业于航海类中专学校。另有28.45%的船员为中专以下学历。

随着航运企业全球一体化的加深,对船员适任水平要求越来越高,越来越规范。要求船公司必须考虑新招募的船员水平,并对已有船员的技能进行培训和知识更新。因此,对这个问题进行充分的讨论与了解非常迫切和必要。随着我过航运事业的发展,外派船员的数量在不断增加,对国际的影响也越来越大,如何提高船员的适任技能,满足相关船东的需要,对航运将来的发展影响重大;船员培训机构通过对有关问题的研究,找出存在的不足,对症下约的培训,是提高外派船员知识水平和适任能力的有效方法和必要手段,这对将来的航运发展有着重要的指导意义。

无论是我国船员市场还是世界船员市场,现在都出现了对高级船员的需求无法满足的情况,而解决这种情况的最好办法是对船员尤其是普通船员开展船员培训。我国目前船员培训已经形成了一种固定的自己模式,即由船员或航运企业协助提供培训费用,根据需要进行的培训种类选择相应的培训机构,培训机构根据国际公约和国内法规制定的教学大纲为依据进行船员培训。这种做法在一定程度上增加了船员培训的效果和效率,使船员供给不足的情况在短时期内有所突破。