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解析青岛船员培训学校目前存在的问题

2016-12-02 09:06:39 船员培训网 阅读

青岛船员培训学校在航海教育与培训方面虽然有了很大发展,但与航运事业发展的需要相比,还存在着许多不适应的问题。我国政府对 STCW 公约也给予了高度的重视,颁布了一整套法规和技术规范,海事主管机关、航海院校和船舶运输公司也投入巨大的人力、物力和财力准备和实现履约工作,使 STCW公约在我国得以实施。但是在实施的过程中也存在和出现一些问题。

1.航运人才在数量上不能适应航运事业的发展需求。


在以前,青岛船员培训学校培养出来的航运人才数量根本不能满足航运市场的需求,每年的培养常来毕业生供不应求,可现如今由于国际金融风暴的影响,使航运业持续低迷,此时青岛船员培训学校的航海毕业生又处于供过于求的不良局面,航海类专业竟然出现了找工作难,上船难的局面。当航海类人才供不应求时,我们盲目发展航海专业,盲目大量招收航海类学院,开设各种低标准培训,教育机构,导致航海类学院短时间内迅速增长。

2.航海教育结构需要进一步调整和完善。

在航海教育布局上需要进一步调整。在专业布局上,华南实际上没有航海类专业的正式布点。这就要求我们必须对航海教育结构经行调整和完善。

3.我国船员的培养质量有待提高。

在航海类人才的教育培养方面,无论是其专业技能,英语水平还是安全意识,服从意识、思想水平都存在一定问题。青岛船员培训学校院校教育的根本目标是培育出适合航海类所需的专业人才,但是有一部分毕业生,思想不稳定,不知道自己是否适合这份工作。还有的缺乏工作责任心和安全责任感,在遵守纪律上也存在问题,服从意识薄弱。我们培养出来的学生,上船实习时间有限,专业技能不强,外语水平难以适应工作所需。而且缺乏船舶管理知识。这些问题都有待解决和改善。

4.航海类教育投入不足。

有教育就必须要有投入,投入的多少直接关系到教育的水平和学生的质量,青岛船员培训学校航海教育是属于特殊专业的教育,非常注重实际操纵。对教育设施设备要求较高。学生的实习更是非常重要,所以实习训练就需要有实习船或是模拟器。而青岛船员培训学校航海类的设备相对都比较昂贵,所以国家对航海教育的投入至关重要。但这其中也存在投入不平衡的现象,而且相当严重。这也是使得各级各类航海教育衔接相同,稳定、协调发展的体系机制尚不能达成的主要原因之一。